超载货源头简介
法律分析：货运源头单位不得为无号牌或者无车辆行驶证、车辆营运证的货运车辆装载货物；不得超过规定标准装载货物；不得放行超限超载货运车辆。违反此规定之一，将对货运源头单位，由交通运输综合执法机构责令改正，处一万元以上三万元以下罚款。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条 公路客运...
货运公司受到利益的驱动, 为接包货源激烈压价，运输货主与业主协商垄断运输市场, 为了获利暴利而进行超载运输, 用一个车厢装载平时货物运输重量的几倍甚至十几倍。一些个体户为了个人利益，私自改装车辆、加高、加长、加宽车厢栏板，超装超载，标载五吨的货车，竟然装上十吨甚至更多的货物。例如标载十吨...
1 造成超载超限的根源 运力大于运量,扰乱了经济秩序 随着我国经济建设的不断发展壮大,公路的通畅能力大大加 强,彻底改变了旧的公路运输面貌,为物流业提供了快捷便利的 基础设施。因而,大型专业运输公司、个体运输户如雨后春笋出 现,造成运力大于运量的突出矛盾。为了维持生存,车主相互争 货源,竞相压低运价...
开货车是一个危险又辛苦的行业但是回报还算丰厚,建议买商业保险同时安全驾驶千万不要超载疲劳驾驶。 配货站就是为车主配货,或是帮货主配车。你去找配货站就可以了,不用什么认识的人。他们会为你联络到货源,然后你觉得价格还可以就可以配货了,他们收取的是信息费,也不贵。 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是...
二是没有牢固树立以人民为中心的发展思想,宗旨意识淡漠,对货运司机多次反映强烈的问题听而不闻、解决不力,致使当地货运市场存在的恶性竞争,挤压侵蚀货运司机合法运输的“利益空间”,变相增加了其运营成本和经济负担,甚至被迫通过改装或超载来争抢货源; 三是对国家规定的治超联合执法模式、“一超四罚”等制度落实不到位...
1、县交通运输局交通运管部门负责向涉超源头企业派驻执法人员,对企业装载源头的全过程进行监管,发现问题及时制止,并督促企业整改达标;建立货运企业及从业人员信息系统及信誉档案,登记、抄告超限超载运输车辆和企业信息,配合开展非法改拼装车辆查处工作。交通路政部门负责S302沿线及周边地区农村货运车辆运输覆盖工作,积极开展农...
源头管理是治理非法超限超载工作的重要抓手,突出表现在"三个源头一个路口"的监管,即货源头、车源头和人源头以及货源地到公路口、国省道农村路的交汇口、出入省或出入境路口。为此我所根据省、市、县有关要求和我县货运站点多、分部范围广而源头治超人员相对较少的实际情况,经过县政府批准对具有合法资格、政府公告的...
为认真贯彻落实省、市、区关于治理非法超限超载车辆运输、确保道路交通安全的精神,加强对货源装运地、道路运输企业、道路运输从业人员的监督管理规范货运市场秩序,明确目标责任,特制定本目标责任书。 本目标责任书遵循公开、公平、公正、实事求事的原则制订。 治理非法超限超载运输工作是在西温庄乡人民政府的统一领导和安...
用啥车拉都无所谓，二手的也行新车也行 司机工资你具体在哪没法说3000或4000，关键是关系，别人用什么车你用什么车就行，牌子都一样维修配件啥的还方便不是吗，只要你保证有活干，钱准，交警，公路有关系不天天抓你超载超限的，钱是能赚到的。（以上属于个人见解）...
货源：信息面窄，货源不稳定性强，不可控因素大。运价：恶性竞争严重，运价低，运营成本不断上升。安全：人身、车辆、财产安全风险大。资金：资金周转有限、购车贷款、运费垫压。罚款：罚款种类多，恶意罚款严重，维权取证难。理赔：事故材料不全，理赔耗时长、投诉无门。堵车、罚款、风险……司机真的不...
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